เครนสะพานคานคู่ประกอบด้วยคานสะพานสองคานที่ติดอยู่กับราง และโดยปกติจะมีลิฟต์รถเข็นแบบเชือกโยงไฟฟ้าเหนือศีรษะ แต่อาจมีลิฟต์โซ่ไฟฟ้าเหนือศีรษะด้วย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน เครนเหนือศีรษะและรอก SEVENCRANE สามารถจัดหาเครนสะพานคานเดี่ยวธรรมดาสำหรับการใช้งานทั่วไป และยังมีเครนสะพานคานคู่ที่สร้างขึ้นเองสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ นอกจากนี้ เครนสะพานคานคู่ยังใช้ภายในและภายนอก ทั้งบนสะพานหรือโครงแบบโครงสำหรับตั้งสิ่งของ และมักใช้ในการทำเหมืองแร่ การผลิตเหล็กและเหล็กกล้า ลานรถไฟ และท่าเรือทางทะเล
โดยทั่วไปแล้วเครนสะพานคานคู่จะต้องมีระยะห่างที่มากขึ้นเหนือระดับความสูงของคานรันเวย์ของเครน เนื่องจากรถยกจะเคลื่อนที่ผ่านด้านบนของคานสะพานของเครน เครนคานเดี่ยวให้มุมเข้าใกล้ทั้งการยกและการขึ้นสะพานได้ดีกว่าเครนคานคู่ แม้ว่าจะไม่ค่อยพบเห็นกันทั่วไป แต่อาจมีการติดตั้งเครนคานคู่ที่อยู่ใต้เครนพร้อมกับตะขอสำหรับรถเข็นที่อยู่ด้านบน เครนสะพานคานคู่ประกอบด้วยคานสะพานสองตัวที่ติดอยู่กับราง และโดยปกติจะมีรอกสลิงขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่ทำงานอยู่ด้านบน แต่อาจมีรอกโซ่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่ทำงานอยู่ด้านบนก็ได้ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน
เครนเหนือศีรษะคานคู่ SEVENCRANE สามารถปรับน้ำหนักได้เพื่อลดแรงที่กระทำบนโครงสร้างตามน้ำหนักบรรทุก ขณะเดียวกันก็ปรับปรุงเสถียรภาพของอุปกรณ์ยกในระหว่างการบรรทุกสินค้าในปริมาณที่มากขึ้นด้วยการใช้ระบบคอมพิวเตอร์ในปัจจุบัน เมื่อช่วงและความสามารถของเครนสะพานขยายตัว คานที่มีหน้าแปลนกว้างขึ้นจะเพิ่มความลึกที่ต้องการ (ความสูงของคาน) และน้ำหนักต่อฟุต โครงสร้างพื้นฐานของเครนเคลื่อนที่เหนือศีรษะแบบติดสะพานเชิงพาณิชย์คือรถบรรทุกที่วิ่งบนล้อตามความยาวของระบบราง โดยมีคานเคเบิลแบบสะพานยึดอยู่กับรถบรรทุกท้ายรถ และรถบูมที่ใช้แขวนบูมซึ่งเคลื่อนที่ข้าม ช่วง เครนเหนือศีรษะของ GH Cranes & Components มีจำหน่ายสองสไตล์ ได้แก่ แบบกล่องคานและแบบมาตรฐาน และติดตั้งกลไกการยกในตัว ซึ่งโดยปกติจะเป็นแบบรอกหรือรอกปลายเปิด