ขายเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบ Heavy Duty Rail

ขายเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบ Heavy Duty Rail

ข้อมูลจำเพาะ:


  • ความจุโหลด:30t-60t
  • ความยาวช่วง:20-40 เมตร
  • ความสูงในการยก:9ม.-18ม
  • หน้าที่ความรับผิดชอบ:A6-A8
  • แรงดันใช้งาน:220V~690V, 50-60Hz, 3ph ไฟฟ้ากระแสสลับ
  • อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงาน:-25°C~+40°C, ความชื้นสัมพัทธ์ ≤85%

รายละเอียดสินค้าและคุณสมบัติ

เครนขาสูงแบบติดราง (RMG) เป็นเครนเฉพาะทางที่ใช้ในอาคารผู้โดยสารตู้คอนเทนเนอร์และลานขนส่งแบบหลายรูปแบบเพื่อจัดการและซ้อนตู้คอนเทนเนอร์ในการขนส่ง ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานบนรางและให้ความสามารถในการจัดการตู้คอนเทนเนอร์ที่มีประสิทธิภาพ ต่อไปนี้เป็นคุณสมบัติหลักบางประการของเครนขาสูงแบบติดราง:

การออกแบบแบบติดตั้งบนราง: RMG ติดตั้งอยู่บนรางรถไฟหรือรางโครงสำหรับตั้งสิ่งของ ช่วยให้สามารถเดินทางไปตามเส้นทางที่ตายตัวในอาคารผู้โดยสารหรือลานบ้านได้ การออกแบบแบบติดตั้งบนรางทำให้มีความมั่นคงและการเคลื่อนไหวที่แม่นยำสำหรับการดำเนินการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์

ช่วงและความสามารถในการยก: โดยทั่วไป RMG จะมีช่วงกว้างเพื่อครอบคลุมแถวคอนเทนเนอร์หลายแถว และสามารถรองรับขนาดคอนเทนเนอร์ได้หลากหลาย มีความสามารถในการยกหลายแบบ ตั้งแต่สิบถึงหลายร้อยตัน ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของเทอร์มินัล

ความสูงในการซ้อน: RMG สามารถซ้อนคอนเทนเนอร์ในแนวตั้งเพื่อเพิ่มการใช้พื้นที่ว่างในเทอร์มินัลให้เกิดประโยชน์สูงสุด พวกเขาสามารถยกตู้คอนเทนเนอร์ให้อยู่ในระดับความสูงปกติได้ ซึ่งโดยปกติจะสูงถึง 5-6 ตู้ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและความสามารถในการยกของเครน

รถเข็นและสเปรดเดอร์: RMG ติดตั้งระบบรถเข็นที่วิ่งไปตามคานหลักของเครน รถเข็นมีเครื่องเกลี่ยซึ่งใช้ในการยกและลดภาชนะ สามารถปรับสเปรดเดอร์ให้พอดีกับขนาดและประเภทภาชนะที่แตกต่างกันได้

โครงสำหรับตั้งสิ่งของเครนบนรางขายร้อน
ราง-โครงสำหรับตั้งสิ่งของ-เครน
รางติดเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของลดราคา

แอปพลิเคชัน

อาคารผู้โดยสารตู้คอนเทนเนอร์: RMG ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอาคารผู้โดยสารตู้คอนเทนเนอร์สำหรับการจัดการและซ้อนตู้คอนเทนเนอร์ในการขนส่ง โดยมีบทบาทสำคัญในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์จากเรือ ตลอดจนการขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างพื้นที่ต่างๆ ของท่าเทียบเรือ เช่น ลานจัดเก็บ พื้นที่บรรทุกของรถบรรทุก และรางรถไฟ

ลานขนส่งระหว่างรูปแบบ: RMG ใช้งานในลานขนส่งหลายรูปแบบซึ่งมีการขนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างรูปแบบการขนส่งที่แตกต่างกัน เช่น เรือ รถบรรทุก และรถไฟ ช่วยให้สามารถจัดการตู้คอนเทนเนอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพและเป็นระเบียบ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการขนย้ายที่ราบรื่นและเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของสินค้า

สถานีขนส่งสินค้าทางรถไฟ: เครนติดตั้งบนรางถูกนำมาใช้ในอาคารขนส่งสินค้าทางรถไฟเพื่อจัดการตู้คอนเทนเนอร์และสินค้าหนักอื่นๆ สำหรับการดำเนินการขนถ่ายรถไฟ อำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าระหว่างรถไฟและรถบรรทุกหรือพื้นที่จัดเก็บอย่างมีประสิทธิภาพ

สิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรม: RMG ค้นหาการใช้งานในโรงงานอุตสาหกรรมต่างๆ ที่จำเป็นต้องเคลื่อนย้ายและวางซ้อนของหนัก ใช้ในโรงงานผลิต คลังสินค้า และศูนย์กระจายสินค้าเพื่อจัดการวัสดุ ส่วนประกอบ และผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

การขยายและอัปเกรดพอร์ต: เมื่อขยายหรืออัปเกรดพอร์ตที่มีอยู่ มักจะติดตั้งเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบติดรางเพื่อเพิ่มความสามารถในการจัดการตู้คอนเทนเนอร์และปรับปรุงประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน ช่วยให้สามารถใช้พื้นที่ว่างได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานโดยรวมของท่าเรือ

เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคู่บนราง
โครงสำหรับตั้งสิ่งของเครนบนรางสำหรับขาย
เครนติดราง
ขายเครนขาสูงแบบติดราง
เครนติดราง
คานคู่โครงสำหรับตั้งสิ่งของเครนลดราคา
รางติดโครงสำหรับตั้งสิ่งของเครนขายร้อน

กระบวนการผลิตภัณฑ์

การออกแบบและวิศวกรรม: กระบวนการเริ่มต้นด้วยขั้นตอนการออกแบบและวิศวกรรม ซึ่งเป็นข้อกำหนดเฉพาะของเครนขาสูงแบบติดราง ซึ่งรวมถึงปัจจัยต่างๆ เช่น ความสามารถในการยก ช่วง ความสูงในการซ้อน คุณลักษณะของระบบอัตโนมัติ และข้อควรพิจารณาด้านความปลอดภัย วิศวกรใช้ซอฟต์แวร์การออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย (CAD) เพื่อพัฒนาโมเดล 3 มิติโดยละเอียดของเครน รวมถึงโครงสร้างหลัก ระบบรถเข็น เครื่องกระจาย ระบบไฟฟ้า และกลไกการควบคุม

การเตรียมวัสดุและการผลิต: เมื่อการออกแบบเสร็จสิ้น กระบวนการผลิตจะเริ่มต้นด้วยการเตรียมวัสดุ จัดหาส่วนและแผ่นเหล็กคุณภาพสูงตามข้อกำหนด จากนั้น วัสดุเหล็กจะถูกตัด ขึ้นรูป และประกอบเป็นส่วนประกอบต่างๆ เช่น คาน เสา ขา และเหล็กค้ำยัน โดยใช้กระบวนการต่างๆ เช่น การตัด การเชื่อม และการตัดเฉือน การผลิตเสร็จสิ้นตามมาตรฐานอุตสาหกรรมและมาตรการควบคุมคุณภาพ

การประกอบ: ในขั้นตอนการประกอบ ส่วนประกอบที่ประดิษฐ์ขึ้นจะถูกนำมารวมกันเพื่อสร้างโครงสร้างหลักของเครนขาสูงแบบติดราง ซึ่งรวมถึงคานหลัก ขา และโครงสร้างรองรับ ระบบรถเข็นซึ่งรวมถึงเครื่องจักรยก โครงรถเข็น และเครื่องเกลี่ย ได้รับการประกอบและบูรณาการเข้ากับโครงสร้างหลัก มีการติดตั้งและเชื่อมต่อระบบไฟฟ้า เช่น สายไฟ แผงควบคุม มอเตอร์ เซ็นเซอร์ และอุปกรณ์ความปลอดภัย เพื่อให้มั่นใจว่าเครนทำงานและควบคุมได้อย่างเหมาะสม