เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ยกทั่วไปเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานคู่มีลักษณะของน้ำหนักยกขนาดใหญ่ ช่วงกว้าง และการทำงานที่มั่นคง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเรือ คลังสินค้า เหล็ก อุตสาหกรรมเคมี และสาขาอื่นๆ
หลักการออกแบบ
หลักความปลอดภัย: เมื่อออกแบบเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของโรงรถจะต้องมั่นใจในความปลอดภัยของอุปกรณ์ก่อน ซึ่งรวมถึงการออกแบบที่เข้มงวดและการเลือกส่วนประกอบหลัก เช่น กลไกการยก กลไกการทำงาน ระบบไฟฟ้า ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยภายใต้สภาพการทำงานที่ซับซ้อน
หลักความน่าเชื่อถือ:เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของโรงรถควรมีความน่าเชื่อถือสูงในกระบวนการดำเนินงานระยะยาว เมื่อออกแบบ ควรพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ความถี่ในการใช้งาน ประเภทโหลด และความเร็วการทำงานของอุปกรณ์ เพื่อลดอัตราความล้มเหลว
หลักการทางเศรษฐศาสตร์: มุ่งเน้นการลดต้นทุนการผลิตและปรับปรุงประสิทธิภาพต้นทุนของอุปกรณ์ ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบและการเลือกใช้วัสดุและส่วนประกอบที่มีประสิทธิภาพสูง ทำให้สามารถใช้งานอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
หลักการด้านความสะดวกสบาย: เมื่อพิจารณาถึงประสิทธิภาพของอุปกรณ์ ควรคำนึงถึงความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานด้วย การออกแบบห้องโดยสาร ระบบควบคุม ฯลฯ อย่างสมเหตุสมผล เพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายและประสิทธิภาพการทำงานของผู้ปฏิบัติงาน
ข้อดีเชิงโครงสร้าง
ช่วงขนาดใหญ่: Theเครนขาสูง 50 ตันใช้โครงสร้างลำแสงคู่ซึ่งมีความต้านทานการดัดงอและแรงเฉือนสูงและเหมาะสำหรับโอกาสที่มีช่วงกว้าง
ความสามารถในการยกขนาดใหญ่: มีความสามารถในการยกขนาดใหญ่และสามารถตอบสนองความต้องการในการขนส่งเครื่องจักรกลหนัก
บำรุงรักษาง่าย: Theเครนขาสูง 50 ตันมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและชิ้นส่วนที่ได้มาตรฐานซึ่งง่ายต่อการบำรุงรักษาและเปลี่ยน
การประหยัดพลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม: เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของขนาด 50 ตันใช้ระบบควบคุมไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งสามารถบรรลุการใช้พลังงานอย่างสมเหตุสมผลและลดการใช้พลังงาน
เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานคู่มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการผลิตทางอุตสาหกรรมต่างๆ เนื่องจากมีหลักการออกแบบที่ยอดเยี่ยมและข้อได้เปรียบทางโครงสร้าง ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบและปรับปรุงประสิทธิภาพของอุปกรณ์อย่างต่อเนื่อง เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบคานคู่จะมอบบริการยกและขนส่งที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น มีประสิทธิภาพมากขึ้น และเชื่อถือได้สำหรับการผลิตทางอุตสาหกรรม
