เนื่องจากประสิทธิภาพที่เหนือกว่าทำให้เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของโรงงานได้กลายเป็นเครนรางที่ใช้กันอย่างแพร่หลายและเป็นเจ้าของมากที่สุด โดยมีพิกัดความสามารถในการยกตั้งแต่ไม่กี่ตันไปจนถึงหลายร้อยตัน รูปแบบทั่วไปของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของคือเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบตะขออเนกประสงค์ และเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของอื่นๆ ได้รับการปรับปรุงในแบบฟอร์มนี้
เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของเป็นอุปกรณ์เครื่องจักรกลหนักชนิดหนึ่ง สภาพการทำงานของมันหนักมาก เราต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรง ความแข็งแกร่ง และเสถียรภาพเพียงพอภายใต้สภาวะโหลดที่ซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงได้ เราต้องเลือกและเชื่อมต่อโครงโลหะที่สามารถรองรับเครนได้ทั้งหมด เพื่อให้มีเซ็กส์เพียงพอ อายุการใช้งานของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของนั้นพิจารณาจากโครงโลหะเป็นหลัก ตราบใดที่โครงโลหะไม่เสียหายก็สามารถใช้งานได้ อุปกรณ์และส่วนประกอบอื่นๆ จะไม่ส่งผลต่ออายุการใช้งาน อย่างไรก็ตาม เมื่อโครงโลหะเสียหาย จะส่งผลร้ายแรงต่อเครนขาสูง
รูปแบบโครงสร้างโลหะของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของเดินทาง
โครงสร้างโลหะของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบ่งออกเป็นสามประเภทตามลักษณะความเค้นที่แตกต่างกัน ประการแรก คานและโครงถักเป็นส่วนประกอบหลักที่รองรับโมเมนต์การดัดงอ ประการที่สอง คอลัมน์เป็นองค์ประกอบหลักที่รับแรงกดดัน ประการที่สาม ส่วนประกอบการดัดส่วนใหญ่จะใช้เพื่อรับแรงกดดัน และส่วนโค้งงอของสมาชิก เราสามารถออกแบบโครงสร้างโลหะของเครนขาสูงเป็นประเภทโครงสร้าง ประเภทท้องแข็ง และประเภทไฮบริด ตามโหมดความเค้นของส่วนประกอบเหล่านี้และขนาดของโครงสร้าง ต่อไปเราจะพูดถึงสมาชิกเว็บที่แข็งแกร่งเป็นหลัก สมาชิกเว็บทึบที่เรียกว่าส่วนใหญ่ทำจากแผ่นเหล็กและส่วนใหญ่จะใช้เมื่อโหลดสูงและมีขนาดเล็กลง ข้อดีของมันคือสามารถเชื่อมได้โดยอัตโนมัติ ง่ายต่อการผลิต มีความแข็งแรงเมื่อยล้าสูง มีความเข้มข้นของความเครียดน้อย มีช่วงการใช้งานที่กว้าง และติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย แต่ก็มีข้อเสียคือมีน้ำหนักมากและความแข็งแกร่งสูงเช่นกัน
ส่วนประกอบของกลไกการทำงานของเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ
กลไกการทำงานหมายถึงกลไกที่ทำให้เครนเคลื่อนที่ในแนวนอน และส่วนใหญ่จะใช้เพื่อเคลื่อนย้ายสินค้าในแนวนอน กลไกการทำงานแบบติดตามหมายถึงกลไกที่เคลื่อนที่บนรางพิเศษ มีความต้านทานการทำงานน้อยและมีน้ำหนักมาก ข้อเสียคือระยะการเคลื่อนที่มีจำกัด ในขณะที่กลไกการทำงานแบบไร้ร่องรอยเหล่านั้นสามารถเคลื่อนที่บนถนนธรรมดาและมีระยะการทำงานที่กว้างขึ้น กลไกการทำงานของเครนส่วนใหญ่ประกอบด้วยหน่วยขับเคลื่อน หน่วยสนับสนุนการปฏิบัติงาน และอุปกรณ์ อุปกรณ์ขับเคลื่อนประกอบด้วยเครื่องยนต์ อุปกรณ์ขับเคลื่อน และเบรก อุปกรณ์ช่วยวิ่งประกอบด้วยรางและชุดล้อเหล็ก อุปกรณ์ประกอบด้วยอุปกรณ์กันลมและป้องกันการลื่นไถล สวิตช์จำกัดระยะการเคลื่อนที่ บัฟเฟอร์ และแผ่นกั้นส่วนท้ายของราง อุปกรณ์เหล่านี้สามารถป้องกันไม่ให้รถเข็นตกรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ และป้องกันไม่ให้เครนปลิวไปตามลมแรงและทำให้เกิดการพลิกคว่ำ
