ที่เครนเหนือศีรษะแบบคานเดี่ยวยกน้ำหนักการทำงานที่ปลอดภัยได้ถึง 16,000 กิโลกรัม คานสะพานเครนได้รับการปรับให้เข้ากับโครงสร้างเพดานแยกกันโดยมีรูปแบบการเชื่อมต่อที่แตกต่างกัน ช่วยให้สามารถใช้พื้นที่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด สามารถเพิ่มความสูงในการยกเพิ่มเติมได้โดยใช้ปูคานยื่นที่มีพื้นที่ส่วนหัวที่ต่ำมาก หรือใช้รอกโซ่ในการออกแบบรถเข็นที่มีพื้นที่ส่วนหัวที่สั้นเป็นพิเศษ ในเวอร์ชันมาตรฐาน เครนสะพานทุกตัวจะติดตั้งสายไฟแบบพู่ห้อยไปตามสะพานเครนและมีจี้ควบคุม สามารถควบคุมด้วยวิทยุได้เมื่อแจ้งความประสงค์
เครนเหนือศีรษะคานเดี่ยวหรือที่รู้จักกันในชื่อเครนสะพานหรือเครน eot คานเดี่ยวไฟฟ้า (EOT) มีความจำเป็นในอุตสาหกรรมสมัยใหม่ เครื่องจักรอเนกประสงค์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกที่หลากหลาย และอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายวัสดุและสินค้าโดยใช้แรงงานคนน้อยที่สุด
คานสะพาน: คานหลักแนวนอนที่ทอดยาวตามความกว้างของพื้นที่ทำงาน คานสะพานรองรับรถเข็นและรอกและรับผิดชอบในการรับน้ำหนัก
รถบรรทุกท้าย: ส่วนประกอบเหล่านี้ติดตั้งอยู่ที่ปลายแต่ละด้านของeot เครนคานเดี่ยวทำให้เครนสามารถเคลื่อนที่ไปตามคานทางวิ่งได้
คานทางวิ่ง: คานคู่ขนานของเครนเหนือศีรษะขนาด 10 ตันที่รองรับโครงสร้างเครนทั้งหมด ทำให้มีพื้นผิวเรียบให้รถบรรทุกท้ายรถเคลื่อนตัวไปได้
รอก: กลไกที่ยกและลดภาระ ประกอบด้วยมอเตอร์ กระปุกเกียร์ และดรัมหรือโซ่พร้อมตะขอหรืออุปกรณ์ช่วยยกอื่นๆ
รถเข็น: หน่วยที่ใช้บรรจุรอกและเคลื่อนที่ในแนวนอนไปตามคานสะพานเพื่อวางตำแหน่งน้ำหนักบรรทุก
การควบคุม: รีโมทคอนโทรลหรือสถานีแขวนที่ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานควบคุมรถได้เครนเหนือศีรษะ 10 ตันรอกและรถเข็น
