ประเภทและการใช้เครนกึ่งโครงสำหรับตั้งสิ่งของ

ประเภทและการใช้เครนกึ่งโครงสำหรับตั้งสิ่งของ


เวลาโพสต์: 14 พฤษภาคม 2024

มีสองประเภทหลักคือกึ่ง เครนขาสูง.

เดี่ยวคาน กึ่ง เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ

เครนกึ่งโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานเดี่ยวได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับความสามารถในการยกปานกลางถึงหนัก โดยทั่วไปจะมีน้ำหนัก 3-20 ตัน มีลำแสงหลักที่ทอดข้ามช่องว่างระหว่างรางกราวด์กับคานโครงสำหรับตั้งสิ่งของ รอกรถเข็นจะเคลื่อนที่ไปตามความยาวของคานและยกของโดยใช้ตะขอที่ติดอยู่กับรอก การออกแบบคานเดี่ยวทำให้เครนเหล่านี้มีน้ำหนักเบา ใช้งานง่าย และคุ้มค่า เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานที่เบากว่าและพื้นที่ทำงานขนาดเล็ก

คานคู่กึ่ง เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ

เครนกึ่งโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานคู่ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักที่หนักกว่าและมีความสูงในการยกมากกว่าตัวเลือกคานเดี่ยว มีคานหลักสองคานที่ขยายช่องว่างระหว่างรางกราวด์กับคานโครงสำหรับตั้งสิ่งของ รอกรถเข็นจะเคลื่อนที่ไปตามความยาวของคานและยกของโดยใช้ตะขอที่ติดอยู่กับรอก เครนกึ่งโครงสำหรับตั้งสิ่งของคานคู่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนถ่ายสินค้าขนาดใหญ่ และสามารถปรับแต่งด้วยคุณสมบัติเพิ่มเติม เช่น ไฟ อุปกรณ์เตือน และระบบป้องกันการชน

เซเว่นเครน-กึ่งโครงสำหรับตั้งสิ่งของเครน 1

การผลิต:เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของกึ่งสามารถใช้ในการผลิตได้ พวกเขาเป็นทางเลือกที่ยืดหยุ่นและราคาไม่แพงสำหรับการยกและขนส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดใหญ่in โรงงาน นอกจากนี้ยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และวัตถุดิบตลอดกระบวนการผลิต

คลังสินค้า: เครนขาสูงแบบขาเดียวเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับคลังสินค้าที่ต้องการการขนถ่ายสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ สามารถทำงานได้ในพื้นที่จำกัดและสามารถรองรับงานหนักได้ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเคลื่อนย้ายพาเลท ลัง และตู้คอนเทนเนอร์จากรถบรรทุกไปยังพื้นที่จัดเก็บ

ร้านขายเครื่องจักร: ในร้านขายเครื่องจักรกึ่ง เครนขาสูงใช้ในการเคลื่อนย้ายวัสดุและเครื่องจักรหนัก การบรรทุกและขนวัตถุดิบพวกเขา เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในร้านขายเครื่องจักร เนื่องจากสามารถยกและเคลื่อนย้ายวัตถุที่มีน้ำหนักมากภายในพื้นที่แคบของโรงปฏิบัติงานได้อย่างง่ายดาย อีกทั้งยังมีความอเนกประสงค์ เหมาะสำหรับงานต่างๆ ตั้งแต่การจัดการวัสดุไปจนถึงการบำรุงรักษาและการผลิตสายการประกอบ

เครนขาสูงกึ่งเครนเซเว่นเครน 2


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: