ส่วนประกอบอะไหล่เครนสะพาน Eot 5 ตันชุดเครนเหนือศีรษะ

รถเข็นรอกเป็นกลไกการยกของเครนสะพานเหนือศีรษะและส่วนประกอบที่รับน้ำหนักโดยตรงความสามารถในการยกสูงสุดของรถเข็นรอกของเครนสะพานเหนือศีรษะโดยทั่วไปสามารถเข้าถึงได้ถึง 320 ตัน และหน้าที่การทำงานโดยทั่วไปคือ A4-A7
คานท้ายยังเป็นหนึ่งในชุดอุปกรณ์เครนเหนือศีรษะหลักอีกด้วยหน้าที่ของมันคือการเชื่อมต่อคานหลักและมีการติดตั้งล้อที่ปลายทั้งสองของคานท้ายเพื่อเดินบนรางรถไฟเครนของสะพาน
ตะขอเครนเป็นอุปกรณ์ยกที่ใช้กันทั่วไปหลักการทำงานคือการแขวนบนลวดสลิงของรอกไฟฟ้าหรือรถยกโดยใช้รอกและส่วนประกอบอื่น ๆ เพื่อยกของหนักโดยทั่วไปแล้ว หน้าที่ของมันไม่เพียงแต่รับน้ำหนักสุทธิของสินค้าที่จะยกเท่านั้น แต่ยังรับแรงกระแทกที่เกิดจากการยกและการเบรกอีกด้วยเนื่องจากเป็นชุดเครนเหนือศีรษะ น้ำหนักรับน้ำหนักทั่วไปของตะขอจึงสามารถรับน้ำหนักได้สูงสุดถึง 320 ตัน
ล้อรถเครนเป็นหนึ่งในอะไหล่รถเครนที่สำคัญหน้าที่หลักคือการติดต่อกับราง รองรับน้ำหนักของเครน และสั่งงานระบบเกียร์ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทำหน้าที่อย่างดีในการตรวจสอบล้อเพื่อให้งานยกสมบูรณ์ยิ่งขึ้น

ถังคว้านยังเป็นเครื่องมือยกทั่วไปในอุตสาหกรรมการยกหลักการทำงานของมันคือการจับและปล่อยวัสดุจำนวนมากผ่านการเปิดและปิดของมันเองถังคว้าส่วนประกอบของเครนสะพานมักใช้สำหรับสินค้าจำนวนมากและการหยิบท่อนไม้ดังนั้นจึงมีการใช้งานที่หลากหลายในเหมืองถ่านหิน การกำจัดของเสีย โรงงานตัดไม้ และอุตสาหกรรมอื่นๆ